2017年4月1日，港口危險貨品申報監管流程探讨會在福州港務集團有限公司第一(yī)會議室順利召開(kāi)。馬尾海關、福州港口管理局、福州海事局、福港集裝、福州港務集團、迅騰公司及港口相關單位人員(yuán)出席了本次會議。

    迅騰公司對通過信息化手段提升危貨申報監管流程的整體(tǐ)建設思路及系統建設的重難點進行了闡述。危險品申報監管拟通過信息化手段将船代艙單、港口局危貨申報、港區裝卸艙單、海關報關單等數據彙聚到FZPU平台，由FZPU平台通過全新技術手段與海事局危險品目錄庫進行品名核驗，初步篩選出危險品、疑似危險品，通知(zhī)提醒各方進行相應處理，确保進出口危貨處于已申報、已放(fàng)行狀态，封堵由于信息差異或對危險品品名理解差異導緻的誤報、漏報等安全風險。由于目前集裝箱申報單證數據較全，危貨品申報監管流程考慮從集裝箱做起，繼而推廣到散雜(zá)貨申報和内貿貨申報，并确定了申報的品名80%以上與危貨目錄相似的爲危貨品。未向海關及平台提交艙單信息的船泊，平台不提供任何預約請求。迅騰公司将與相關方做進行進一(yī)步的溝通，對監管流程進行優化。

    此次會議的召開(kāi)對福州港危貨品申報監管工(gōng)作展開(kāi)具有方向性作用，通過信息化手段對危貨申報進行監管，不但能夠在很大(dà)程度上規範港口相關單位危貨作業管理，節省了大(dà)量人力物(wù)力，提高海事監管的效能，實現對危貨監管過程的自動化、智能化，提升對危險源監測預警能力，爲進一(yī)步做好港口安全管理，促進各監管方協作監管和落實安全責任有深遠意義。